China: novas tecnologias de liquefação de GNL? 

Quando as pessoas falam sobre novas tecnologias de liquefação na China, muitas pessoas pensam imediatamente em fábricas gigantes e licenças de importação. Mas a realidade muitas vezes gira em torno de coisas mais mundanas – adaptação, otimização de custos e resolução de problemas específicos que não podem ser descritos nos livros didáticos. É aqui que fica interessante.

Não apenas escala, mas também flexibilidade

Para ser honesto, há cinco ou sete anos, as conversas eram principalmente sobre megaprojectos. Todos perseguiam volumes e compravam linhas de produção prontas. Agora o foco mudou. A palavra-chave é agora -instalações modularese soluções para médias e pequenas capacidades. Por que? A demanda é dispersa, a logística é complexa e não é possível instalar um terminal gigante em todos os lugares. Vi projetos nas províncias de Sichuan e Shaanxi - muitas vezes são necessárias soluções locais para o gás associado ou para o fornecimento de empresas remotas. É aqui que entra em jogo a abordagem chinesa: não para criar tecnologia fundamental a partir do zero, mas para tornar os processos existentes mais baratos e mais versáteis.

Vejamos o equipamento criogênico, por exemplo. Anteriormente, dependíamos fortemente da importação de determinados tipos de trocadores de calor. Agora os fabricantes locais, os mesmos que trabalham com instituições comoTecnologia Co. de Chengdu Yizhi., oferecem opções com outros materiais e configurações que resistem melhor às flutuações na composição do gás. Isto é crítico para muitos campos na China onde o gás é instável. No site delesyzkjhx.ruPercebe-se que eles se posicionam como um instituto de design com capital social de 120 milhões de yuans - essas organizações costumam atuar como um elo entre o desenvolvimento acadêmico e as empresas de engenharia, traduzindo ideias em desenhos de trabalho.

Contei uma história sobre um dos projetos perto de Chengdu. Os investidores queriam aplicar um esquema de liquefação padrão, mas a composição da matéria-prima “flutuava” constantemente. Tivemos que fazer ajustes imediatos no sistema de pré-tratamento, combinando adsorção e separação por membrana. A solução não era perfeita, mas funcionou. Foi nessas situações que se construiu uma experiência que não pode ser adquirida com licença.

Onde procurar inovação real?

Freqüentemente, o avanço não está oculto no processo de liquefação principal, mas na periferia. Sistemasrecuperação a frioe gestão inteligente da energia - é aqui que se trava agora a verdadeira luta pela eficiência. A eficiência da instalação pode ser aumentada em vários pontos percentuais simplesmente utilizando sabiamente o frio dos fluxos de exaustão e otimizando a carga nos compressores em tempo real. Não é tão dramático como anunciar uma nova tecnologia de liquefação, mas tem um enorme impacto nos custos operacionais.

Um amigo engenheiro de Xangai falou certa vez sobre uma instalação piloto onde algoritmos de aprendizado de máquina foram usados ​​para prever a carga. O sistema aprendeu com o histórico operacional e pôde prever quando seria melhor iniciar uma unidade compressora específica, levando em consideração o custo da eletricidade em diferentes horários do dia. As economias foram significativas. É verdade que surgiram problemas com a confiabilidade dos sensores em baixas temperaturas - as inovações dependem da qualidade do “ferro”.

Outro ponto são os materiais. Os fabricantes chineses estão promovendo ativamente materiais isolantes nacionais para tubulações e contêineres criogênicos. Em termos de características, já se aproximam dos melhores análogos estrangeiros e superam o preço. Mas a implementação é lenta: muitos operadores são conservadores e não querem correr riscos em grandes instalações. Portanto, as primeiras aplicações são frequentemente vistas em projetos pequenos e de nicho, onde há mais vontade de experimentar.

Falhas e lições: você não pode viver sem elas

Não se pode falar de desenvolvimento sem lembrar dos fracassos. Houve um projeto de alto perfil há alguns anos - uma tentativa de localizar rapidamente a produção de turboexpansores importantes para capacidades médias. Eles se concentraram na velocidade e no custo e subestimaram ligeiramente as questões da metalurgia e do balanceamento de rotores operando em condições extremas. O resultado é maior vibração e paradas frequentes. Tivemos de regressar ao desenvolvimento conjunto com os parceiros europeus, mas tendo em conta estas amargas lições. Agora a abordagem é mais híbrida: o design e a montagem podem ser locais, mas os componentes críticos são adquiridos de especialistas de confiança, ou a sua produção é controlada com o envolvimento de consultores tecnológicos diretos.

Outro obstáculo comum épré-purificação de gás. O gás chinês costuma ter alto teor de CO2 e enxofre. As descargas de amina padrão nem sempre são eficazes e consomem energia. Vimos tentativas de introduzir tecnologias de membrana para remoção de CO2 em um estágio inicial. A tecnologia é promissora, mas enfrentamos o problema da durabilidade da membrana na presença de hidrocarbonetos pesados ​​e flutuações reais de pressão. O piloto trabalhou durante um ano, depois sua eficiência caiu. Agora, pelo que eu sei, estão trabalhando em sistemas híbridos: membranas + adsorção final. Isto aumenta os custos de capital, mas provavelmente se pagará durante a operação.

Essas falhas não são um sinal de fraqueza, mas parte da jornada normal da engenharia. Eles formam o conhecimento prático que distingue um verdadeiro especialista daquele que simplesmente lê relatórios.

O papel das empresas e institutos de engenharia

Aqui vale a pena retornar a estruturas como a mencionadaTecnologia Co. de Chengdu Yizhi, Ltd.. Não é apenas “outra empresa”. Tais institutos de design, criados com base em participações tecnológicas maiores (como neste caso a Huaxi Technology), desempenham um papel crucial. Eles acumulam experiência adquirida em vários projetos, às vezes malsucedidos, e a transformam em soluções padronizadas, mas adaptáveis. A sua força reside na capacidade de pegar na tecnologia fundamental e “aperfeiçoá-la”. adaptá-lo às condições específicas de um determinado campo ou região.

Por exemplo, os seus especialistas podem elaborar detalhadamente o esquema de integração de uma instalação de liquefação de GNL de baixa capacidade com a infraestrutura de distribuição de gás existente e calcular todas as nuances de segurança para uma zona sismicamente ativa. Não se trata de vender equipamento, mas de vender um pacote tecnológico viável numa base chave na mão. O capital social de 120 milhões de yuans indica intenções sérias e capacidade de assumir projetos complexos.

Colaborou indiretamente com uma dessas equipes. Eles não ofereceram apenas um conjunto padrão de dispositivos, mas primeiro passaram seis meses simulando os modos de operação da futura instalação usando dados históricos sobre o gás do cliente. Como resultado, eles propuseram uma configuração não padronizada da cascata de resfriamento, o que reduziu o pico de carga na rede elétrica. Esta é a mesma engenharia aplicada que cria valor acrescentado.

Olhando para o futuro: o que impulsionará a indústria?

Acredito que os próximos anos serão definidos por duas tendências. Primeiro -digitalização e monitoramento remoto. Já não basta simplesmente construir uma fábrica. Os clientes desejam ferramentas para manutenção preditiva, análise de desempenho em tempo real e gerenciamento remoto de especialistas qualificados de um escritório central. Isto reduz os riscos operacionais para instalações localizadas em áreas de difícil acesso.

A segunda tendência é uma atenção ainda maior ao meio ambiente e à reciclagem. Trata-se de reduzir as emissões provenientes dos próprios processos de liquefação (por exemplo, através da utilização de acionamentos elétricos em vez de turbinas a gás, sempre que possível) e de soluções para a reciclagem de fluxos de emissões, como o gás fervente (BOG). Soluções intersetoriais interessantes poderiam surgir aqui, como o uso do excesso de frio para outros processos industriais próximos.

E, claro, haverá uma pressão constante para reduzir as despesas de capital (CAPEX). Portanto, a modularidade, a padronização de componentes e o uso de componentes produzidos localmente onde não for crítico para a confiabilidade só irão aumentar. As novas tecnologias de liquefação na China não se tratam de um desenvolvimento sensacional. Trata-se da evolução gradual, por vezes com erros, mas muito pragmática de toda a pilha tecnológica - do poço ao tanque criogénico, com uma procura constante de como tornar o processo um pouco mais barato, um pouco mais flexível e um pouco mais fiável nas condições locais. É nesse trabalho rotineiro e nada glamoroso que nasce o verdadeiro progresso.